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시내 교통

BTS & MRT

▶ BTS
수쿰빗선과 실롬선으로, 2 노선이 운행하는 BTS(Bangkok Mass Transit System). 특히 여행자들이 많이 머무는 나나, 아속 그리고 씨암을 모두 아우르는 노선으로 중요 지역은 모두 지나간다. 지상으로 운행되기 역을 찾기도 쉽고, 역과 역 사이의 거리가 멀지 않기에 웬만한 거리는 BTS를 따라 걸어가도 좋다. 길을 찾는 이정표가 되기도 하며, 우리와는 다른 전철의 모습을 보는 것도 쏠쏠한 재미.
티켓은 마그네틱 카드로 되어 있으며, 개찰구에 넣고 타는 시스템으로 우리 나라의 예전 방식과 동일하기에 이용에 어려움이 없다. 또한 가격도 저렴한 편이라 부담 없이 이용할 수 있다.


/ 편도
  • 운임요금 : 16THB부터 시작, 거리에 따라 44THB까지 달라짐
  • 구입처 : 역사 내 자동 판매기에서 구입 가능
  • 시간제한 : 120분 (1회 탑승시)
  • 시간 초과 시 요금 발생


/ 1일권
  • 운임요금 : 140THB
  • 구입처 : BTS 티켓 판매소에서만 구입 가능 (역사 내)
  • 시간제한 : 120분 (1회 탑승시)
  • 시간 초과 시 요금 발생


/ 충전식 카드(rabbit 카드)
매번 티켓 구매가 번거롭다면 충전식 카드를 사용하는 것도 추천! 교통 이용이 편리하고 다양한 할인쿠폰도 받을 수 있다.
여기에 충전된 금액으로 일부 상점에서 카드처럼 결제가 가능하다.

  • 요금 : 200THB(카드 비용 100THB+처음 충전 금액 100THB) / 카드 환급금 없음
  • 구입처 : BTS 티켓 판매소에서 구입 가능



▶ MRT
지하철인 MRT는 최근 퍼플 라인이 개통하면서 총 2개의 라인이 운행한다. 일반적으로 수쿰빗과 짜뚜짝까지 이어지는 블루 라인을 탑승하면 된다. MRT 요금 방법은 편도로 토근 사용과 정기권이 있다.


/ 편도(토큰)
  • 운임요금 : 16THB부터 42THB까지(성인) / 8THB부터 21THB까지(어린이 및 노인)
  • 구입처 : 성인은 자동판매기와 역사 내 티켓 판매소에서 구입 가능, 어린이 및 노인용 토큰은 오직 티켓 판매소에서만 구입 가능
  • 시간제한 : 90분


/ 충전식 카드
  • 운임요금 : 16THB ~ 42THB까지(성인) / 14THB ~ 38THB까지(청소년) / 8THB ~ 21THB까지(어린이 및 노인)
  • 시간제한 : 90분
  • 처음 카드 발급 비용 : 180THB(충전금 100THB+보증금 50THB+수수료 30THB) / 환불가능


/ 정기권
  • 구입처 : 역사 내 티켓 판매소에서 구입 가능하며, 보증금과 추가금액이 없고 환불이 불가
  • 1일권 : 120THB MRT
  • 3일권 : 230THB MRT
  • 30일권 : 1,400THB MRT MRT
최종 수정일 2018.01.08 수정요청

택시

사실 방콕의 현지 물가에 비하면 BTS와 MRT의 요금은 저렴한 편이 아니다. 상대적으로 우리에게 저렴할 뿐, 전체 물가를 따지면 현지인들에게 요금은 비싼 편. 그렇지만 악명 높은 방콕 교통체증을 피할 수 있기에 편리하기에 이용을 권하는 것이다. 하지만 목적지까지 바로 가고 싶을 때, 역을 찾아가는 수고를 덜고 싶을 때 그리고 무엇보다 힘들 때! 바로 이용할 수 있는 대중교통은 전세계 어디서나 택시. 특히 방콕은 택시의 수가 워낙 많아 택시 잡기도 쉽고 요금도 시내면 어디든 100THB 내외로 갈 수 있어 일행이 있다면 합리적인 가격에 이동할 수 있다. 단, 영어가 잘 통하지 않는 경우가 대부분이기에 가고자 하는 목적지나 주변을 정확히 현지어로 얘기해주는 센스가 필요하다. 요즘은 워낙 한국 여행객이 많기에 택시 강도 신고도 잦은 편이다. 미터기를 이용하지 않거나 흥정을 요구하는 경우, 그리고 필요 이상의 요금을 강요하는 경우가 있으니 주의하자. 쇼핑 센터 앞이나 호텔 앞에서 택시 탑승을 하면 안내인들이 도와주는 경우가 있으니 이런 택시들을 탑승하면 좀 더 안전하며, 섣불리 흥정을 하지 않는 게 바가지 쓰지 않는 최고의 방법이다.

TIP! 택시 탈 때 큰 길 이름이라도 외우자!
어려운 태국어! 영어가 통하지 않는 기사를 만났을 때는 일단 지역명을 정확히 얘기해주는 게 중요하다. 태국의 길은 크게 타논Thanon과 쏘이Soi로 구분된다. 이 두 가지만 정확히 얘기해줘도 가기 쉽다는 사실! 타논은 우리말로 치자면 대로, 큰길의 개념이다. 영어로는 Road나 Street 정도. 그리고 쏘이는 이 큰길인 타논에서 뻗어져 나오는 골목길의 개념. Sukumvit Soi 13으로 가고 싶다면, 태국어로 ‘수쿰빗 쏘이 씹쌈’만 외쳐도 금방 갈 수 있다. 현지어 한마디 페이지를 참조하여 간단한 숫자와 목적지 현지어 발음을 알아두자.
최종 수정일 2018.01.03 수정요청

툭툭

택시만큼이나 많은 게 바로 툭툭. 현지인들도 늘 이용하는 보편적인 수단이다. 버스도 있지만 여행자인 우리에게 알맞은 버스를 골라 타고 갈아 타는 건 어려운 일. 오토바이를 개조해 만든 작은 탑승차량으로 단거리를 이동할 때 편리하다. 하지만 택시와 다르게 미터기가 없고, 기준 요금이 없기에 모두 흥정으로 요금을 책정해야 하는 어려움이 있다. 현지인들은 일정 금액을 받지만, 툭툭 운전자들에게 여행객은 한 몫 잡을 수 있는 대상이므로 의외로 큰 돈을 지불해야 할 것. 한 번의 체험으로 만족한다는 생각에 타기를 권하지만, 지속적으로 이용하는 건 자제하자. 매연이나 교통사고의 위험도 상대적으로 높고, 자칫하다가는 바가지 요금을 당할 수 있다. 특히 툭툭을 타고 하루 종일 관광을 한다거나 코스를 안내해준다는 흥정에 절대 넘어가지 말자! 호텔에 따라서 근처 BTS&MRT 역까지 툭툭을 무료 운영하는 경우도 있으니, 이를 적극 활용하는 것도 몸도 편하고 돈도 아끼는 일석이조의 방법.
최종 수정일 2017.03.09 수정요청

오토바이 택시

툭툭이 오토바이를 개조해 뒷칸에 사람을 태운다면, 오토바이 택시는 말 그대로 오토바이에 탑승하는 것. 길거리 곳곳에서 오토바이 택시 기사들이 주차를 하고 쉬는 모습을 볼 수 있다. 보통 기사들은 조끼를 입어 운전수라는 것을 보여주고 있다. 태국어로 ‘납짱’이라 불리는 이 오토바이 택시는 바쁜 시간대나 차로 들어가기 어려운 곳을 갈 때 주로 쓰인다. 가격 역시 정해져 있지 않고 거리에 비례하여 흥정을 할 수 있다. 하지만 차선 변경이나 차와 차 사이를 위험하게 돌진하기에 웬만큼 간이 크지 않고서는 여행객이 쉽게 타기 어려울 것이다. 정말 차로 가기 어려운 곳을 갈 때, 길을 찾지 못할 때쯤 한 번쯤 탑승하기를 권한다.
최종 수정일 2016.07.26 수정요청
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