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여행후기&팁

[정보&팁] 12월 19일~23일. 여행업 관련기사 리뷰.
2016.12.24 14:54 조회수 1,979 신고

1. [스타일] 작년 한국 온 중국인 60%…개별 관광 즐기는 ‘산커’, 왕훙 올린 맛집·카페 다 들러

 

중국 관광객의 여행트렌드가 변화하고 있다는 것은 이미 포스팅을 통해 몇차례 얘기했던 내요입니다.

세계에서 가장 빠르게 IT 강국으로 변모해 가는 중국이 그 기술을 바탕으로 새로운 여행트렌드를 만들고 있는 것은 더이상 놀라운 일이 아니죠.

한국의 파워블로거와 비교되는 중국의 왕홍은 대륙의 스케일 답게 파급력이 상상을 초월합니다. 그들의 글, 사진 하나가 여행시장의 판도를 바꿔버릴 정도니까요.

국내 인바운드 시장에서는 이들을 예의 주시해야 합니다. 그리고 필요하다면 적극 활용하기도 해야겠죠.

사드배치 이슈 이후 중국의 보복조치로 인해 국내 인바운드 시장이 죽어가고 있는 시점에 싼커를 적극 유치할만한 다향한 마케팅 활동이 필요합니다.

http://news.joins.com/article/21034467

 

http://www.hankookilbo.com/v/9d2824d61f204cb68d54253bf8e9c4a0

 

 

2. 이스타항공, 저가항공사 첫 항공동맹 노선합작

 

국적사와 LCC간의 차이가 점차 줄어들고 있네요. 이제 항공 동맹을 통해 노선확장까지 하게 되었습니다.

세계 여행시장 자체가 급격히 파이가 커지고 있는 가운데 기존 대형 국적사들의 성장은 미미한 반면 틈새를 노린 LCC들의 약진이 두드러지고 있습니다. 이런 가운데 LCC의 약점인 빈약한 노선을 항공동맹을 통해 해결해 나가게 되면서 이제 대형 국적사들은 더욱 긴장하게 되었네요.

최근 항공사들이 공격적으로 인재 영입에 나서고 있는 것만 봐도 이제 본격적인 생존경쟁이 시작되었다고 볼 수 있습니다. 과연 10년뒤에 살아남아 여전히 비행하고 있을 항공사들이 몇개가 될지...기대되네요.

http://news.mk.co.kr/newsRead.php?no=882294&year=2016

 

http://news.mk.co.kr/newsRead.php?no=876390&year=2016

 

 

3. 기내난동 대처 미숙에 조종사 파업… 대한항공 설상가상 

 

대한항공이 이래저래 악재가 쌓이네요.

땅콩회항 사건부터 시작해서 조종사 파업에 한진그룹 위기...거기다 기내 난동사건까지.

일단 기내난동사건에 대한 생각을 얘기하자면, 기내라는 폐쇄된 공간에서 이런 난동사건은 바로 사고로 직결될 수 있는 만큼 테러라고 생각하고 강한 처벌이 뒤따라야 합니다. 이런 부분에서 외국에 비해 너무 낮은 처벌수위가 문제라고 생각합니다.

그리고 대한항공은 이런 문제가 단순히 운이없었다고 여길것이 아니라 내부적으로 무언가 썩어가고 있다는 것을 인지해야 할 겁니다. 외부악재든 내부악재든 문제가 지속된다는 것은 시스템이 붕괴되고 있다는 것을 의미하니까요. 

한국의 대표 국적사로써의 대한항공이 수명이 다해가고 있는 듯 합니다.

http://news.donga.com/3/all/20161222/81980476/1

 

 

4. 제주 사드 후폭풍 유커 발길 ‘찬바람’

 

국내 인바운드 시장의 바로미터라 할 수 있는 제주도에 사드배치 폭풍이 몰아치고 있습니다.

국내 경기가 바닥인 상태에서 그나마 내수를 끌어올려줄 유커의 발길이 끊긴다는 건 정말 치명적이죠.

제가 출근하는 을지로, 명동에도 확실히 찬바람을 느낄 수 있습니다. 이맘때는 연말 특수로 여기저기서 중국말이 들려야 함에도 불구하고 날씨만큼 찬바람만 불더군요.

지금 정치적으로는 아주 중요한 시기를 지나고 있는 만큼 이런 이슈를 먼저 챙길수는 없겠지만, 어서 인왕산 괴수를 몰아내고 정치적 안정을 통해 경제적 부흥이 일어났으면 좋겠습니다.

http://www.hankookilbo.com/v/70db71429f7648c49b6938951587cea7

 

http://www.segye.com/content/html/2016/12/19/20161219002969.html?OutUrl=naver

 

 

5. 먹구름 드리운 항공업계

 

최근 유가가 상승하고, 미국 금리 인상으로 인한 달러가치 상승 등 대내외 악재가 항공업계에 먹구름을 드리웠다는 기사네요.

사실 최근 몇년간 저유가에 힘입어 급격히 몸집을 불려온 저가항공사들이 이정도 악재에 흔들린다는 것은 그만큼 기초체력이 부실하다는 뜻이겠죠. 이정도 상황을 예측하고 대비하지 못했다면 그것도 문제일거구요.

오히려 이번 기회에 내실을 다져서 미래를 대비해야 할 겁니다.

http://news.kmib.co.kr/article/view.asp?arcid=0923661810&code=11151400&cp=nv

 

 

6. 치솟는 물가… 14개월 만에 생산자물가 최고 

 

경기는 바닥인데 물가는 치솟고 있네요. 이래저래 나라꼴이 말이 아닙니다.

그나마 국내 내수를 살려주던 유커들의 발길도 끊기고 있고, 한국 경제를 이끌던 삼성이나 현대 같은 대기업들의 실적전망도 어두울 뿐입니다.

이제 한국은 정치적으로 세계의 웃음거리면서 경제적으로도 후진국으로 떨어지고 있습니다.

과연 회복되기 까지 얼마나 걸릴지...

http://www.seoul.co.kr/news/newsView.php?id=20161221019018&wlog_tag3=naver

 

 

7. [경제 히스토리] 나홀로족, 1코노미를 일으키다

 

나홀로족이 소비의 중요주체로 떠오른 것은 어제오늘 일이 아니죠. 이것에 대한 포스팅도 수차례 올렸었습니다.

과거처럼 일시적 1인가구가 아니라 장기적,영구적 1인가구가 늘어나고 있는데, 이들은 기본적으로 2인가구 4인가구에 비해 소비를 많이 하는 특징이 있습니다. 어차피 내집마련등과 같은 미래 목표가 무의미 하기 때문에 현재를 즐기는 소비를 하는 것이죠.

이제 이들을 타겟으로 한 마케팅은 새롭지도 않습니다. 특히 여행업에서도 이런 트렌드는 4~5년전부터 대세가 되고 있었구요.

얼마전에 인천공항에 캡슐호텔 '다락휴'가 오픈했는데, 이런 1인 여행객을 겨냥한 숙박시설도 앞으로 더욱 늘어날 것으로 보입니다. 이런 호텔이 늘어나면 당연히 여행상품도 2인기준 가격이 아닌 1인기준 가격으로 상품을 오픈할 수 있을 것이구요.

앞으로 나홀로족이 더욱 늘어날 것이 확실한 만큼 여행업에서는 아예 이들을 전문적으로 분석하고 이들을 위한 상품을 만들 수 있는 부서를 만드는 것이 좋을 겁니다.

http://news.kmib.co.kr/article/view.asp?arcid=0923664402&code=11151100&cp=nv

 

 

#여행업트렌드 #여행업트렌드연구소 #나홀로족 #1코노미 #사드배치 #싼커 #대한항공 #기내난동 #유플라이 #이스타항공 



 

 

※ 상기 글은 '여행업트렌드 연구소' 블로그를 통해서도 보실 수 있습니다.

http://blog.naver.com/braddean1980   

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